Ülkenin etkili gazetelerinden Rheinische Post’un Federal Ekonomi ve İhracat Kontrolü Dairesi’ne (BAFA) dayandırdığı haberine göre, ülkede elektrikli ve plug-in hibrit araçlara yönelik devlet teşvikleri geçen yıl bir önceki yıla göre yüzde 665 arttı.
2019’da söz konusu araçlar için 98 milyon euro teşvik verilirken, 2020’de 652 milyon euroya yükseldi. 2020’de 229 bin 951 kişi teşvikler için başvururken, bu rakam geçen yıl 73 bin 81’de kalmıştı.
Ülkede 2019’da 51 bin 73 bin elektrikli ve plug-in hibrit araç trafiğe çıkarken, bu sayı 2020’de 229 bine ulaştı.
Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanı Peter Altmaier, konuya ilişkin değerlendirmesinde, 2020’de Almanya’da “elektrikli hareketlilik” alanında önemli bir ivme kazandıklarını belirterek, bunun sebebini hükümet tarafından verilen teşviklerin temmuzda iki katına çıkarılmasını gösterdi.
Yalnızca kasımda toplamda 45 bin elektrikli ve plug-in hibrit araç için bir teşvik başvurusu yapıldığını bildiren Altmaier, “Aynı zamanda 2020’de iki büyük Avrupa batarya hücresi üretim projesini başlattık.” ifadesini kullandı.
Alman hükümeti teşvikleri artırarak Almanya’da elektrikli araçlara talebi artırmayı hedefliyor.
Almanya, emisyon salımı hedeflerine ulaşması için 2030’a kadar trafikte 7 ile 10 milyon elektrikli otomobilin olmasını hedefleniyor.
Ülkede, liste fiyatı 40 bin euro altında olan elektrikli otomobiller için 9 bin euro devlet ve üretici teşviki veriliyor.
